Galeria fotos 4ª Quedada Montesista (PhotoCall)

Galeria fotos 4ª Quedada Montesista (Ruta Asfalto)

Galeria fotos 4ª Quedada Montesista (Ruta Tierra)

Galeria de fotos 4ª Quedada Montesista 2019

Presentación 4ª Quedada Montesista 2019

Montesa

4ª Quedada Montesista 2019

Montesas y mucho más!

Cuando finalizamos la 3ª Quedada Montesista, en la organización lo teníamos claro. Ese era el camino a seguir.

No habíamos finalizado la edición 2018 que los participantes nos lanzaban un reto: «Queremos mas!»

Dicho y hecho! Nos pusimos manos a la obra.
Teníamos la formula y había que aumentarla, buscando nuevas opciones.
No solo pensamos en los Montesistas que disfrutan de las rutas, pensamos en sus acompañantes y en que todos juntos disfrutemos de un día espectacular y que quede en el recuerdo de todos.
Para ello, este año, hemos contado con la colaboración de La Masía La Plana de Gaià, que no solo ofrecerá alojamiento como en la edición pasada, sino que se convertirá en el epicentro de la 4ª Quedada Montesista.

Esta Masía, del Siglo XVIII, convertida en alojamiento rural, proporciona todas las comodidades para la organización de la Quedada Montesista. Alojamiento, Parking para remolques, zona de parking para las motos, Bar, Restaurante, Piscina y un entorno natural espectacular, contando con unas comunicaciones excelentes.
Todos estos equipamientos, podrán disfrutar, asistentes y acompañantes de la 4ª Quedada Montesista

Desde la Masía La Plana, saldrás las rutas de Asfalto, 70 Km de autenticas carreteras comarcales, con un asfalto envidiable y unos paisajes que harán las delicias de los Montesistas, combinando zonas reviradas, como largas rectas y zonas rápidas, para poder sacar todo el jugo, tanto a pilotos como a maquinas.

En el apartado Off-Road, la ruta diseñada este año, aumenta nuevamente llegando ya a los 40Km. Manteniendo en casi su totalidad, la ruta del las anteriores ediciones y que tanto gusta a sus participantes por su dinamismo, la ruta off-raod crece con un tramo nuevo de 5KM para llegar hasta la Masía La Plana.

Este año, se ofrece alojamiento para el fin de semana en la misma masía, así como también, la oportunidad de disfrutar de la instalaciones, incluyendo la piscina y su entorno y si os apetece y queréis alargar el día a opción de cada uno,  la comida del domingo, todo ello con la amabilidad, buen humor y generosidad que nos brinda su propietaria Núria.

No faltará nuestro sorteo, con obsequios de nuestros colaboradores y nuestra foto de familia al finalizar el evento. recordar, que como el año pasado, dispondréis del «Montecall» nuestro simpático Fotocall, para poder haceros la foto de recuerdo, junto a vuestra Montesa y el obsequio de esta edición.

No hace falta decir que todo esto que os ofrecemos, se realiza en un ambiente digno de la gran familia Montesita!!

No tenéis excusa, el 15 de Septiembre a las 8:30h, os esperamos en Masía La Plana de Gaià. Te lo vas a perder??

Si estáis interesados en alojamiento o en quedaros a comer el Domingo, contactar con Núria en el teléfono 667.657.131 – www.masialaplana.com

Recordaros que las inscripciones este año, se realizan por internet, desde la misma web de la asociación. www.clasicasmontesa.org

 

Donde dormir en Gaià para la Quedada Montesista

Quedada Montesista

Vienes de lejos, no tienes ganas de pegarte un madrugón o simplemente prefieres pasar la noche cerca de Gaià y empezar a hacer ambiente para la Quedada Montesista del Domingo 16 de Septiembre?

Masia La Plana nos propone un planazo para que vivas a tope la gran fiesta de las Clásicas Montesa. Y Si reservas antes

Quedada Montesista
Quedada Montesista

Presentada la 3ª Edición de la Quedada Montesista

 

Por fin llego el día que da el pistoletazo de salida para la cuenta atrás hacia la 3ª Quedada Montesista.
Con la intención de que previsión en fechas y que los participantes, que este año esperamos aumentar considerablemente, puedan organizarse con tiempo, se ha presentado a 2 meses y medio vista, la edición 2018 de la Quedada Montesista.

Manteniendo el campo base en el municipio de Gaià (Barcelona) y gracias al entorno que proporciona dicho municipio para la gestión y organización de un evento de estas características, tras la inscripción se realizara el almuerzo de la familia Montesista, en el Restaurant Gaià.

Como en edición anterior, se han programado 2 rutas, asfalto y off-road.
En off-road, la ruta aumenta en mas de 5 km llegando a un total de 35Km por pistas forestales, dando así respuesta a una de las peticiones de los participantes del año pasado en esta ruta.
En el apartado de asfalto, 3/4 partes de la ruta se ha modificado para el sacar el máximo provecho de las montesas en unos espectaculares 70km de carreteras ratoneras con tramos rápidos y con un asfalto en perfectas condiciones.

Una de las novedades y en que ha estado trabajando la organización, es en poder ofrecer alojamiento a los Montesistas que decidan venir de lejos. Para ello y con la colaboración de Masía La Plana (http://www.masialaplana.com/) ofrecen alojamientos en la misma zona de la Quedada con diferentes precios según necesidades y ofreciendo un 10% de descuento siempre que se reserve antes de agosto.

Tras el almuerzo, y las rutas, se realizara el ya conocido sorteo que constara de un vuelo doble en parapente, gentileza de Parapent Organyà y un lote de recambios para tu Montesa, gentileza de Spare Classic Bikes, entre algunas sorpresas mas.

Te vas a perder la mayor fiesta para tu clásica Montesa?
Te esperamos!

Pincha en los siguientes enlaces si quieres mas información:

Alojamiento en Gaià en motivo de la Quedada Montesista

Quiero estar a la ultima y apuntarme en el evento creado en Facebook

Associació de Motos Clàssiques Montesa

Que le pasa al Auto Retro?

Llevaba semanas con dudas, ir o no ir al Auto Retro 2017. Por un lado como buen aficionado a los clásicos en general y miembro de la Asociación, mi lado positivo, decía que no podía faltar al Salón internacional del vehículo clásico en Barcelona, que ya va por su edición trigésimo cuarta, cosa que lo convierte en uno de los más importantes del sur de Europa. Por otro lado, mi lado más crítico me aconsejaba desistir dado que personalmente no me aportaba ninguna novedad en las últimas ediciones que pude visitar.

Llevaba semanas recibiendo info, vía redes sociales, de lo que iba a acometer esta edición, en primera impresión no grandes novedades, cosa que reforzaba a mi lado mis critico apoyado por un precio de 15 € la entrada y que no ayudaba a una decisión final positiva.

Cuando ya creía tener mi decisión tomada en dirección a un no, en un último suspiro apoyado por uno de mis mejores amigos y la curiosidad en que se podía cocer en la sección de recambios, decido sacar mi entrada para el sábado por la mañana, previsiblemente el día de máxima afluencia del salón.

En la llegada me encuentro con Toni Garcia y su incombustible y preciosa Impala Rally, junto al corralito de los compañeros del Moto Club Impala. Tras saludarlo y aprovechar para ver en directo esa Impala de colección, me adentro al Pavellón principal, pero con decisión hacia la zona de recambios, dejo para mas tarde la zona de exposición, competición y corralito de venta entre particulares.

Llego a la zona de recambios y salvando la sección de coche, que conozco poco, me encuentro en la sección de moto con más de lo mismo. Que significa más de lo mismo? Pues que las paradas y paradistas son las mismas que hace años y que las mismas que cualquier salón de moto clásica que puedas recorrer por toda la penisnula. Conclusión muy rápida, ninguna novedad y esos 15 € empiezan a escocer. Aprovecho la ocasión para saludar a  gente que me me hace ilusión,  conversaciones y cambios de impresión de como esta el sector de la moto clásica.

Tras pasar gran tiempo de la mañana en la sección de recambios, me adentro en la zona de exposición. Salvo el precioso homenaje al gran carrocero Pedro Serra, sigo con mi opinión sobre el Auto Retro, mas de lo mismo y los mismos coches en exposición que las otras ediciones, pero esta vez echo en falta a Seat Coches Clásicos y su preciosa colección de fabrica.

Cambio de pavellón y entro en la zona de competición, quizás  la que mas me motiva, pero tampoco encuentro grandes sorpresas, salvo una preciosa expo sobre el Circuit de Montjuïc y algunas joyas como la Ducati o Montesa de las 24h. A destacar también la bonita colección del parque de vehículos de los Bomberos de Barcelona, autenticas joyas.

Después me desplazo a la zona del corralito de venta entre particulares, en la que encuentro joyas de colección que si tuviera mi cartera llena me acompañaría de vuelta a casa, pero que de momento solo deleita mi vista.

Por ultimo, vuelvo a la zona de recambios para echar un vistazo tranquilo a la zona de coches a escala y libros, en los cuales encuentro cosas muy curiosas, sobre todo en la sección de libros y revistas.

Cuando me disponía a salir del recinto para volver a casa me encuentro que en la plaza exterior daba comienzo una sección llamada «Start your engines» famosa frase utilizada para arrancar los motores en las 500 millas de Indianapolis, pues bien, me tras chafardear veo que lo que consiste es en arrancar y dar algunos acelerones a diferentes vehículos de competición expuestos.

Empezamos con una Yamaha 2T de competición, preciosa, y que suena a música celestial, seguida por la Bultaco 250 TSS con la que Juan Bultó se ha proclamado campeón en USA 2017, pero en los vehículos viene la debacle.
Salvando un precioso R5 Turbo 2 «Culo gordo» de calle, seguimos con un Peugeot 106 Gr.N, que suena como cualquiera de los que tienen los chavales con tubarro, seguido de un BMW 323 de calle y R5 Alpine mas Tunning que otra cosa. Pensando que quizás hubiera sido mas interesante traer viejas glorias de competición que nos hubiera deleitado a los mas puristas, decido poner fin a mi visita al Auto Retro 2017.

Conclusión mientra vuelvo hacia la moto:

Que le pasa al AutoRetro? Donde esta ese Salón del vehículo clásico que tanto me maravillaba y que provocaba que me costara volver de vuelta a casa.
Estamos hablando de un Salón Internacional, en el cual no descubro ninguna novedad sorprendente y en la que el sección de recambios me confirma en mis pensamientos que el futuro esta en internet y no en las ferias.
La zona de expo deja que desear, Porsche, Ferrari, Mercedes.. Esta bién, pero los clásicos son muchas mas marcas y quizás el interés en coches más utilitarios que no exclusivos, en cualquier de las miles de concentraciones de clásicos que hoy en día hay en cualquier rincón de la geografía, podremos encontrar una oferta mayor a la de Auto Retro.

Me pregunto… hay demasiadas ferias? esta el sector saturado? Falta entrada de aire fresco en todos los sentidos? El precio dela entrada se corresponde con lo que nos ofrecen?

Lo veremos en los próximos años, pero mi conclusión es que creo que hace falta un giro de 180º y buscar nuevas motivaciones, a un sector que apasiona a mayores y pequeños y que tiene que seguir siendo uno de los pilares de nuestro patrimonio automovilístico.

Lo preocupante, es que no es mi conclusión,  he podido confirmar que es la conclusión de muchos de los visitantes de Auto Retro.

 

 

2ª Quedada Montesista 2017

Tras el éxito y buena acogida de la 1ª Quedada Montesista, organizada en mayo del año pasado en la ciudad de Terrassa y tras recoger y madurar las diferentes propuestas que nos dieron los asistentes a la misma, este año la Quedada Anual viene cargada de novedades.

La primera y mas significativa, es la ubicación donde se organiza, en la población de Gaià (Barcelona) cogiendo el relevo de la ciudad de Terrassa.

Con ello ganamos mucho más en espacio logístico, pues habrá párking para vehículos con remolque y un gran espacio central, que sera el epicentro de la Quedada, en el cual se podran aparcar las motos y donde realizaremos el almuerzo así como la entrega de obsequios. También sera el punto de partida y llegada de las rutas que se realizaran.

La segunda y posiblemente la más esperada, es la realización de 2 rutas:

  • Ruta de Asfalto, de 70 km y que transcurre por las poblaciones de Prats de Lluçanes, Oristà, Sant Feliu Sasserra, Avinyó, Balsareny y Navàs, completando así una ruta circular, por preciosos paisajes de la Cataluña Central, de aproximadamente 1:45h.
  • Ruta Off-road, de 21km por pistas de grava, con unos paisajes espectaculares, pensada especialmente para Cota, Enduro y Cappra y de aproximadamente 2h de duración.

La tercera es el cambio de fechas, dada la cantidad de quedadas y concentraciones, con el consecuente solapamiento que hay previo a los meses estivales de Julio y Agosto, este año la Quedad Anual Montesista, adquiere una nueva fecha, 17 de Septiembre.

Todas las rutas estarán señalizadas correspondientemente y contarán con presencia de los organizadores. En la ruta de asfalto se cuenta con hasta 4 gasolineras por si fuese necesario repostar.

Ruta de asfalto

Para esta ruta se tendrán que cumplir estrictamente las normas de circulación.

Esta ruta se ha pensado para todas las Montesas de carretera que fabricó la marca de Esplugues.
Una ruta circular de uno 70 km por carreteras locales, con muy poco tráfico y que discurren entre campos, bosques y pueblos.
Esta ruta saldrá desde la plaza del Ajuntament de Gaià, dirigiéndose por la BV-4401 dirección Prats de Lluçanès. En Prats de Lluçànes se tomará dirección Oristà por la B-432 y BV-4404. Una vez llegamos a la pobalción de Oristà nos dirigiremos hacia Sant Feliu Sasserra por la B-433. En Sant Feliu Sasserra tomaremos dirección Avinyò por la B-431 y de allí iremos a Balsareny por la BP-4313. En Balsareny iremos dirección Navás, por la antigua carretera prinicpal C-1411a y C-1411z, en Navás tomares dirección Gaià, por la BV-4401.

Os dejamos el enlace de la ruta:

Ruta Asfalto 2ª Trobada Montesista 2017 en Google Maps

Ruta Off-road

Para esta ruta, se tendrán que cumplir estrictamente el límite de velocidad, estipulado en 30 Km/h, así como tener un comportamiento cívico, respetando el entorno y seguir estrictamente las indicaciones de los miembros de la organización

La ruta off-road, que se ha diseñado minuciosamente para la Trobada Montesista, transcurre por pistas de grava, entre campos de cereales, bosques, praderas y masías.

Una ruta de 22 km pensada para las motos de campo y trial de Montesa.

La salida de realizará desde la Plaça de l’Ajuntament hacia la pista de grava que nos llevará a la ruta circular. En ella tendremos zonas rápidas, zonas viradas, así como desniveles, llegando hasta los 636 metros de altitud, con unas vistas espectaculares de la zona de la Catalunya Central y el Pre-Pirineu.

Os dejamos el enlace de la ruta Off-road:

Ruta Off-road 2ª Trobada Montesista 2017 en Google Maps

Información adicional

Cada propietario, de las motos que quieran participar en las rutas, se hace cargo y responsable de las mismas, así como de cualquier sanción derivada de cualquier acto incívico o infracción de tráfico, quedando excluida de cualquier responsabilidad la organización del evento.

En todo momento, las rutas serán acompañadas por miembros de la organización y se dispondrá de coche escoba el cual, esperemos que no, si por circunstancias técnicas es requerido, retornara la motocicleta a Gaià.

Para cualquier otra información o dudas, podéis contactar en el mail info@clasicasmontesa.org